轴承是装备制造业中重要的、关键的基础零部件，NTN轴承官网交叉圆锥滚子轴承直接决定着重大装备和主机产品的性能、质量和可靠性，被誉为装备制造的“心脏”部件。经过多年的发展，我国轴承产业已经形成了相当规模，全国轴承行业2010年产值约为1300亿元人民币，位居全球第三位。尽管我国轴承行业的发展规模已经非常庞大，但绝大部分都是集中在低端，而在高端轴承制造领域，我国与发达国家相比仍存在相当大的差距。
       薄壁交叉滚子轴承中国轴承工业协会秘书长王全清也曾明确表示，中国高端轴承发展速度还跟不上主机的发展速度。例如，我国已掌握了拥有自主知识产权的高速动车组技术，但与之配套的轴承还基本依赖进口。目前，国内轴承企业生产的高速轴承大多只能满足150公里-180公里的列车，而欧美国家高铁轴承能满足时速350公里-400公里列车的需求，所以，目前国内时速200公里以上的动车组配套的高铁轴承基本依赖高价进口。
       目前，在轨道交通、医疗器械、新能源、航空航天、NTN轴承官网汽车轻量化，轨道交通等各个领域发展的带动下我国轴承铸造行业水平明显得到了提高。轴承铸造行业在传统市场稳部前进的同时积极开拓新兴市场，甚至是过去被忽略的边缘市场也得到了开发。国内五金轴承铸造产业发展迅速，并肩负着我国高端装备国产化的重要使命，在“十二五”规划的指导下，我国的轴承铸造行业制定了有效的行业发展的规划。
       同时《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》也明确将带动性强、辐射作用大的高速、精密、重载轴承等机械基础件作为“十二五”发展的重点行业，以提高性能、NTN轴承官网可靠性和寿命为主攻方向，力争使其达到或接近国际先进水平。《规划》还指出，在政策支持下，到2015年，轴承行业的销售额将达到2220亿元，行业年均增速将在12%-15%之间，其中高速、精密、重载等高端轴承的增长速度将更快。
       基于我国高端轴承落后的事实，《规划》明确指出，NTN轴承官网将充分发挥产业政策的引导作用，提高行业准入门槛，遏制低水平重复建设；推力圆柱滚子轴承给予包括轴承产业在内的“三基”产业财税支持政策，落实关键零部件、原材料进口免税政策；研究制定鼓励用户采用“三基”新产品和新工艺的政策。随着政策支持力度的加大，相信我国轴承产业将迎来发展的春天，必将加快高端轴承的国产化进程，为我国重大装备制造的完全国产化提供坚实的基础。
       综上分析，随着轴承在更多行业领域的应用不断加大，NTN轴承官网轴承的需求也随着不断加强，只要我们抓住轴承中高端市场替代进口和发展高端产品出口的机遇，抓住实施企业并购的机遇和引进高端人才的机遇，主动出击，只要轴承产品能够升级满足需要，市场前景还是极其广阔的。